Lightspeed航空耳機(jī)中的被動(dòng)降噪與主動(dòng)降噪
發(fā)布時(shí)間：2022-04-11 17:07:01 瀏覽：1077
如今市場(chǎng)上高品質(zhì)主動(dòng)降噪（ANR）耳機(jī)的相對(duì)安靜是無(wú)可爭(zhēng)辯的。然而，與被動(dòng)降噪（PNR）相比，ANR真正能降低多少噪聲。Lightspeed能否指出一個(gè)數(shù)字來(lái)準(zhǔn)確顯示ANR對(duì)Lightspeed聽力的保護(hù)程度，并證明PNR的額外成本是合理的？因?yàn)?/span>PNR比一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字給出的答案要復(fù)雜得多。更長(zhǎng)的答案是，除了保護(hù)聽力，ANR更先進(jìn)的降噪功能可以帶來(lái)更安全、更健康的飛行體驗(yàn).
如何計(jì)算降噪水平（NRR）
幾十年前，職業(yè)健康安全管理局（OSHA）制定了工作場(chǎng)所的噪聲安全標(biāo)準(zhǔn)：雇主應(yīng)保護(hù)工人免受平均工作時(shí)間超過8小時(shí)（DBA）或超過85分貝的噪聲影響。為了測(cè)量噪聲防護(hù)設(shè)備的有效性，OHSA建立了稱為降噪水平（NRR）的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量方法。NRR評(píng)級(jí)涉及在125 Hz至8000 Hz的八個(gè)特定頻率下的一組復(fù)雜測(cè)量，并使用對(duì)數(shù)加權(quán)表調(diào)整噪聲頻譜的破壞性。在有無(wú)降噪機(jī)制的情況下進(jìn)行測(cè)量，并應(yīng)用公式計(jì)算零（無(wú)降噪）和33之間的NRR。對(duì)于高頻噪聲大的環(huán)境，建議NRR保護(hù)為28或更高，如機(jī)械車間、鋸木廠或室內(nèi)射擊場(chǎng).
被動(dòng)和主動(dòng)降噪機(jī)制
PNR和ANR耳機(jī)的降噪（也稱為“衰減”）是蘋果對(duì)橙子的比較，因?yàn)檫@兩種技術(shù)根本不同。被動(dòng)降噪是通過在耳朵周圍形成一個(gè)隔離腔來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這個(gè)隔離腔是由一個(gè)帶有耳塞的“杯子”形成的，用來(lái)阻擋噪音。隔離的三大驅(qū)動(dòng)因素是耳道周圍耳罩的體積和質(zhì)量以及耳封的性能。杯形砌塊的質(zhì)量和剛度更堅(jiān)固，就像水泥墻砌塊比木框架更堅(jiān)固一樣。杯中的音量越大，傳遞到杯中的振動(dòng)在到達(dá)耳道之前就已經(jīng)消散，耳塞越緊，杯中的聲音就越小.
主動(dòng)降噪耳機(jī)不僅能阻隔噪音，實(shí)際上還能消除噪音。有效消除耳罩中選定的噪聲頻率。耳罩中的麥克風(fēng)測(cè)量?jī)?nèi)部噪音，處理器計(jì)算消除噪音所需的聲波，并生成與內(nèi)部聲波相差180度的“抗噪音”信號(hào)波。現(xiàn)有噪聲的峰值被添加到抗噪聲信號(hào)的“谷”中，以減少（消除）聲音元素。由于在測(cè)量、計(jì)算和傳輸偏移波時(shí)有輕微延遲，與間歇性脈沖噪聲（如步槍射擊）相比，ANR完全可以防止飛機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆聲等恒定噪聲。由于ANR耳機(jī)中的電子設(shè)備位于耳罩中，它們通常會(huì)減少耳罩中的音量，從而減少被動(dòng)降噪。然而，耳罩的主動(dòng)降噪和剩余的被動(dòng)降噪是相加的，總體上提供了優(yōu)異的降噪效果。ANR還有許多其他好處：
由于ANR耳機(jī)降低了主機(jī)和螺旋槳噪音的最大音量，飛行員可以區(qū)分飛機(jī)的異常噪音。
駕駛艙中的低頻噪音將嚴(yán)重干擾飛行員收聽準(zhǔn)確音頻通信的能力。通過消除這些低頻，ANR將提高您理解ATC的能力。
因?yàn)?/span>ANR耳機(jī)不僅依靠耳罩的大小、質(zhì)量和密封性來(lái)消除噪音，它們通常更輕、更小、佩戴更舒適。
因?yàn)檫@些耳機(jī)是通電的（通過電池或面板連接），ANR耳機(jī)提供額外的集成功能，例如藍(lán)牙連接、音樂放大和傳入通信中音樂的自動(dòng)靜音。
額定PNR和ANR
計(jì)算PNR耳機(jī)的NRR額定值非常簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)而言之，通過耳朵“杯”內(nèi)外的麥克風(fēng)測(cè)量不同頻率的聲音，并比較分貝水平以計(jì)算NRR水平。一個(gè)好的PNR耳機(jī)可以獲得22-24 NRR的評(píng)級(jí)，這足以為GA飛機(jī)的駕駛艙提供足夠的保護(hù)。
測(cè)量ANR耳機(jī)的降噪要復(fù)雜得多。首先，Lightspeed知道被動(dòng)衰減（NRR）將降低，因?yàn)殡娮釉O(shè)備減少了耳罩中的聲面罩的體積。
David Clark是唯一一家發(fā)布NRR測(cè)試結(jié)果的耳機(jī)制造商，并且僅針對(duì)其PNR產(chǎn)品。ANR耳機(jī)制造商不會(huì)告訴Lightspeed他們的被動(dòng)NRR，因?yàn)樗哂姓`導(dǎo)性。如果只測(cè)量被動(dòng)降噪，則ANR將低于PNR，但NRR數(shù)字并不反映飛行員使用ANR耳機(jī)時(shí)的實(shí)際安靜度。ANR的影響非常明顯。
Lightspeed 是世界領(lǐng)先的主動(dòng)降噪ANR產(chǎn)品制造商，其降噪耳機(jī)廣泛用于飛行裝備，和其他特殊應(yīng)用場(chǎng)合。Lightspeed 設(shè)計(jì)和制造技術(shù)先進(jìn)的主動(dòng)降噪（ANR）航空耳機(jī)，旨在為您提供最安靜的環(huán)境，Lightspeed Aviation無(wú)與倫比的舒適度和清晰的通信，使您的飛行更安全，更愉快。
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